最科技旗舰LEXUSLS600h日本正式发表,新台币560万元起跳

最科技旗舰LEXUSLS600h日本正式发表,新台币560万元起跳打从1997年第一辆量产Hybrida车Prius发表以来,就已经奠定TOYOTA在双动力领域的领先地位,继2007年初全球销售突破100万辆以来,TOYOTA的高级品牌LEXUS也推出旗舰LS的Hybrid版,也就是一般型LS600h和长轴版LS600hL。
最科技旗舰LEXUSLS600h日本正式发表,新台币560万元起跳预计到2010年每年销售目标100万辆Hybrid车款的TOYOTA,在五月17日在日本当地正式发表LEXUS品牌正港旗舰LS600h和LS600hL,外观造型和内装配置与一般LS460完全相同,依然走高级感路线,但为了和LS460做出市场区隔,LS600h和LS600hL均採用全球首创的LED头灯,厂徽、饰徽铭牌、引擎饰盖也都採用银蓝双色,19吋七辐式轮圈更是标準行头。
动力上LS600h和LS600hL都搭载一具V8 DOHC 5.0升引擎,最大输出功率394hp/64000rpm、53.0kgm/4000rpm,电动马达的功率为224hp/30.6kgm,总输出马力高达445hp,这样的功率几乎能和6.0升引擎相匹配,而油耗表现每公升平均行驶12.2公里,差不多是3.0升车款的成绩。而且,这样的动力系统更与全时四轮驱动组合,除了行驶操控更稳定且安全外,亦能随时提供电力,并藉由四轮煞车作用对电池供电。
至于售价,标準五人座LS600h为日币970万圆,约新台币360万元,顶级VIP四人座长轴版LS600hL为日币1510万圆,差不多是新台币560万元, 预估引进台湾后,可能会比照RX400h与RX350的价差,标準型落在新台币400万元,长轴四人座则达600万元,不过这样的高价在M型社会里,拥有Hybrid科技的LEXUS LS600h/LS600hL,似乎只能成为有钱人夸耀的玩具。
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